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支座灌浆料 高速铁路公路客运专线高架桥

支座灌浆料 高速铁路公路客运专线高架桥

抗压强度:2小时≥20Mpa、3天≥65Mpa、28天≥75Mpa,不仅能够满足旧板缝强度要求(C40),还能够满足新板缝强度要求(C60);抗折强度:24小时抗折强度≥12Mpa;膨胀率:28天膨胀率为:0.02%-0.10%。

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  • 河南 郑州
  • 灌浆v压浆料系列,加固胶系列,防水系列,粘接剂系列

联系方式

  • 联系人:
    王先生
  • 职   位:
    业务经理
  • 地   址:
    河南 郑州 金水区 商都路 6 号中南·海知音
产品特性:支座材质:复合材料产地:河南
功能:灌浆规格:50kg/袋抗压强度:≥75Mpa
品牌:奥泰利适用范围: 支座灌浆

实际运费与发货数量、地区及运输方式有关,具体事项具体联系。


产品特点:

超早强、流动性、密实、无收缩、无锈蚀、不含金属骨料、不含氯化物、经济性、环保、简单。

使用范围:

预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆、支座底板与墩台支承垫石之间灌浆、预制多片式T梁盆式橡胶支座等。

例:高速铁路、高速公路、客运专线、桥梁等。

技术资料:

1、流动度:初始流动度≥320mm、30分钟后流动度仍大于280mm

2、抗压强度:2小时≥20Mpa、3天≥65Mpa、28天≥75Mpa,不仅能够满足旧板缝强度要求(C40),还能够满足新板缝强度要求(C60)

3、抗折强度:24小时抗折强度≥12Mpa

4、膨胀率:28天膨胀率为:0.02%-0.10%

施工方法:

基础处理

1、混凝土基础表面凿毛或采用TL-302混凝土界面处理剂。

2、在浇灌一次座浆料前24h,对混凝土基础表面进行湿润,浇灌时不得有积水。

施工

灌浆时,尽可能从一侧注入,以便排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时,可采用竹片等工具导流,浇灌开始后必须连续进行,不能间断。

拆模

拆模应在浇灌完毕24h后进行,拆模后仍继续养护。

后期养护:

1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上,并洒水养护,每天2-6次。

2、养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。

3、冬季施工需采取保温措施。

注意事项:

为了确保支座灌浆料的使用质量,我们在使用时需要注意哪些事项呢?

1、支座砂浆采用早强快硬无收缩灌浆料为基料。 

2、支座灌浆料水灰比不应超过0.15,加水量应按随货提供的产品合格证上的用水量加入。

3、流动度不应低于320mm,且不能出现泌水现象。

4、2小时抗压强度不应低于20Mpa。

5、28小时以后膨胀率应在0.02%到0.10%之间。

包装贮运:

1、采用复合牛皮纸袋包装,50kg/袋,保质期6个月。

2、须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。


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